Kita akan mangulas Motor trail dari Kawasaki yang dapat di pacu di jalanan aspal serta jalanan tanah, ialah Kawasaki KLX 150.
Buat desainnya sendiri Kawasaki KLX 150 mempunyai konsep desain yang sama dengan sodara– sodaranya yaitu Kawasaki D-Tracker 150 serta Kawasaki KX. Tetapi bagi kami desain motor KLX 150 sangat mirip dengan Kawasaki D- Tracker cuma saja pada bagian ban Kawasaki KLX 150 telah dibekali dengan ban trail.
Kelebihan serta Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
Pada bagian desain Kawasaki KLX 150 mempunyai tampilan yang gagah dengan konsep trail sehingga menarik banyak atensi kala di pacu di jalanan. Pada bagian Motor Trail dari Kawasaki ini mempunyai tampilan yang gagah dengan suspensi depan yang besar, desain headlamp yang elegant serta stang motor yang lebar. Kawasaki KLX 150 pula mempunyai posisi mengemudi yang lumayan aman, di tambah handling motor yang lumayan lincah bagi kami. Pada bagian speedometer Kawasaki KLX 150 dilengkapi dengan speedometer analog.
Bergeser pada bagian samping Kawasaki KLX 150 mempunyai tampilan yang gagah dengan lekuk body motor samping serta blok mesin body yang tampak padat sehingga menaikkan kesan gagah pada bagian samping motor ini. Pada bagian jok Kawasaki KLX 150 mempunyai desain jok yang lumayan tipis, tetapi lumayan aman buat digunakan jarak jauh. Bergeser pada bagian balik Kawasaki KLX 150 mempunyai tampilan balik yang nyaris mirip dengan Kawasaki D- Tracker.
MESIN KAWASAKI KLX 150
Kelebihan serta Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
Pada bagian Mesin Kawasaki KLX 150 telah dilengkapi dengan mutu mesin yang lumayan tangguh, sehingga sanggup melewati medan tanah yang lumayan terjal. Mesin tersebut merupakan mesin SOHC 2 Valves Air- cooled, 4- stroke Single yang mempunyai kapasitas mesin 150 cc.
Dengan mesin semacam di atas Motor Trail KLX 150 sanggup menghasilkan tenaga optimal menggapai 8, 6 kW ataupun setara dengan putaran mesin 8. 000 rpm, sebaliknya buat torsinya menggapai 11. 3 Nm ataupun setara dengan putaran mesin 6. 500 rpm.
SUSPENSI KAWASAKI KLX 150
Kawasaki KLX 150 pula telah dilengkapi dengan mutu suspensi yang sangat baik sehingga hendak membagikan kenyamanan kala kamu memakai motor ini di medan tanah maupun aspal. Buat suspensi depan telah memakai suspensi berjenis 35 milimeter inverted fork sebaliknya buat suspensi balik telah memakai suspensi berjenis Uni- Trak, with 5- way adjustable preload.
HARGA KAWASAKI KLX 150
Kelebihan serta Kekurangan Motor Trail Kawasaki KLX 150
Harga Kawasaki KLX 150: Rp 28. 200. 000
Harga Kawasaki KLX 150 BF: Rp 31. 800. 000
Harga Kawasaki KLX 150 BF SE: Rp 33. 400. 000
Harga Kawasaki KLX 150 BF SE Yellow: Rp 33. 900. 000
Harga Sisa Kawasaki KLX 150: 23 juta– 28 jutaan
SPESIFIKASI KAWASAKI KLX 150
Tipe Mesin: SOHC 2 Valves Air- cooled, 4- stroke Single
Jumlah Silinder: 1 silinder
Kapasitas Mesin: 144 cc
Tenaga Optimal: 8. 6 kW 12 PS/ 8, 000 rpm
Torsi Optimal: 11. 3 N. meter 1. 2 kgf. m/ 6, 500 rpm
Suspensi Depan: 35 milimeter inverted fork
Suspensi Balik: Uni- Trak, with 5- way adjustable preload
KELEBIHAN KAWASAKI KLX 150
Desain gagah ala motor trail
Performa mesin tangguh buat di pacu di jalur tanah ataupun aspal
Posisi mengemudi nyaman
Handling lincah
Suspensi depan balik nyaman
KEKURANGAN KAWASAKI KLX 150
Jok motor lumayan keras
Tenaga mesin kurang wah bagi kami
KESIMPULAN KAWASAKI KLX 150 Untuk kamu yang lagi mencari motor trail tetapi dapat pula digunakan di jalanan aspal, kamu bisa mempunyai Kawasaki KLX 150, sebab motor ini sanggup menerjang medan aspal ataupun tanah, tetapi sayang jok motor ini terbilang keras bagi kami.